包银高铁乌海特大桥
包银高铁乌海特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处,是包银高铁的重点控制性工程之一,该桥全长2.19千米,主桥采用钢混结合斜拉桥跨越黄河,主跨全长310米,主塔总高分别为114.5米、118米,目前主塔已施工完成,在十一月完成钢箱梁斜拼中跨合拢施工,年内完成桥面施工。
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桥梁

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包银高铁乌海特大桥
包银高铁乌海特大桥位于内蒙古自治区乌海市与宁夏回族自治区石嘴山市交界处,是包银高铁的重点控制性工程之一,该桥全长2.19千米,主桥采用钢混结合斜拉桥跨越黄河,主跨全长310米,主塔总高分别为114.5米、118米,目前主塔已施工完成,在十一月完成钢箱梁斜拼中跨合拢施工,年内完成桥面施工。
由于黄河水量大、流速快,加上河床泥沙堆积严重,桥梁建设面临许多技术挑战。
乌海黄河特大桥的建成将极大缩短内蒙古、宁夏与华北、西北地区的交通时间,对沿线城市的经济发展起到重要推动作用。作为包银高铁的重要组成部分,大桥有助于加强包头、银川等城市与全国高铁网络的联通,加速人员和物资流动。
包银高铁乌海黄河特大桥不仅是一个具有复杂技术难度的现代桥梁工程,也是区域经济发展的重要引擎。它的建成对于促进内蒙古和宁夏的经济社会发展,提升中国西北地区交通一体化具有重要意义。
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北水泉大桥
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